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天然气加热器

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天然气/液化气车辆恒温节能系统 CTS / LTS

天然气汽?#24213;?#20026;一种清洁燃料汽车在国内外得到了日益广泛的应用。然而天然气在低温条件下燃烧不充分、动力不足甚至启动困难的问题严重制约着天然气汽车的正常运行。我公司针对上述问题,经过多年研究探索,研制出一种新型天然气/液化气车辆恒温节能系统,该系统利用车辆自身电瓶供电,可迅速为天然气、液化气加热,且效果显著。

产品特点:

安装简便 应用广泛

该产品安装于车辆减压阀进气口处并配有特殊连接件与其相连,无需改变原车任何机?#21040;?#26500;。可为压缩天然气(CNG)、液化天然气(LNG)和液化石油气(LPG)加热。

提温快 能耗低

3-5秒即可加热到设定温度;工作总功?#24335;?#20026;36-50W。

专利技术 创新结构

该产品为我公司自主研发的专利产品,采用特殊合金加热材料,利用车辆自身电瓶作为电源,提温快、功耗低;罐体特殊密封构造,可承受30Mpa的高压,?#22771;?#27492;技术在国内外处于领先水平。

安全可靠 效果明显

该产品的结构为一个双层不锈钢罐体,有加热层和气体流通层,两层隔离,加热部分与气体部分不发生接触关系,确保安全性。

加热层内设有恒温控制模块,自动控制加热层温度。加热层外设有隔热保温层,达到内热外不热,减少热能量损失的目的。

产品安装、使用?#24471;鰨?/strong>

该设?#38050;?#25509;安装在减压阀进气口处,连接汽车发动机电源即可自动为?#35745;?#21152;热。

经济效益分析:

天然气燃点在650℃以上,比汽油燃点(427℃)高出223℃,所以与汽油相比不易点燃;其次天然气释放过程是一个吸热过程,当压缩天然气从容器或管路?#34892;?#20986;?#20445;?#20943;压阀泄孔周围会迅速形成一个低温区,使天然气燃烧困难。此天然气/液化气车辆恒温节能系统,可为天然气车辆减压阀进气口处的气体加热,解决低温下车辆启动困难、燃烧不充分、动力不足?#20219;?#39064;。

技术?#38382;?/strong>

电压:12V / 24V  电流 :1.5A / 3A  功率: 20W / 70W

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